铁素体--金相组织双相不锈钢： 是铁素体和金相组织机构各约占一半的不锈钢板。在含C较低的状况下，Cr含水量在 18%-28%，Ni含水量在3%-10%。一些钢还带有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等铝合金原素。此类钢兼具铁素体和430不锈钢的特性，与金相组织相 比，塑性变形、延展性更高，无室内温度延性，耐应力腐蚀特性和电焊焊接特性均明显，另外还维持有430不锈钢的475℃延性及其传热系数高，具备超塑性变形等特性。与奥氏体不锈钢板对比，抗压强度高且耐应力腐蚀和耐氟化物应力腐蚀有明显增强。双相不锈钢具备优质的耐孔蚀特性，都是一种节镍不锈钢板。
304：俗称“白铁”，这可以说是常见的不锈钢类型了，普遍应用在许多食品工业上，如保温杯、锅、碗…等。
316：近来主流，号称比304更好，甚至有“医疗钢”的外号，多用于食品工业、外科手术器材上。
420：400系列的不锈钢由于含碳量高，硬度也高，加上不含镍，适合制作刀具，尤其是手术刀，可避免有些患者对镍过敏的情况。
由此可见，300系列、400系列的不锈钢都很适合制作成食品容器，而且欧、美、日各国对食品容器都有严格的测试标准，在95度的高温、0.5%的柠檬酸测试环境中，都不能验出铅、镉、砷这三种有毒物质，所以不管是哪种型号的不锈钢，自然都不可能验出这三种有毒物质，使用上是的，对于许多厂商宣称316不锈钢属于“医疗级”，不难看出只是一种宣传手法。420不锈钢适合制作刀具，尤其是手术刀，可避免有些患者对镍过敏的情况。
在我们国内不锈钢材料建造的东西随处可见，而且非常的干净方便，投资也不是很大，但是火车轨道经常生锈，为什么不该用不锈钢材料呢？其实我们国内大多数铁路所使用的材料都是高锰钢，在普通的钢铁上加入了锰元素和碳元素，增加了其硬度和韧性，更加适合火车的压力和强烈的磨损程度。其实不锈钢材质相对比较软，并不适合火车这样的重压力的承受范围，而且常年的暴露在空气之中，风吹雨晒各种高温和寒冷的天气，不锈钢相对于高锰钢非常容易破坏。
316l不锈钢槽钢特点
316L不锈钢槽钢：具有良好的耐蚀性、耐热性、低温强度和机械特性，冲压、弯曲等热加工性好，无热处理硬现象。用途：餐具，橱柜，锅炉，汽车配件，医疗器具，建材，食品工业。
316L不锈钢槽钢主要特点是：耐高温，一般使用锅炉内、汽车排气管，其他性能一般。
316L不锈钢槽钢：316L不锈钢槽钢广泛用于汽车配件、航空、航天五金工具，化工。具体如下：工艺品，轴承，滑花，医疗仪器，电器等。特性：302不锈钢球属于奥氏体型钢，与304比较接近，但是302的硬度更高一些，HRC≤28，具有良好的防锈及防腐性。
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